中山空气冷却器 冷油器生产厂家 凝汽器换管批发价格

凝汽器换管的水侧指运行中充满循环水的一侧，包括循环水进出口水室、循环水滤网及收球网、凝汽器铜管内部等。只有在停止循环水运行，并将凝汽器进出水室内的存水放净以后，方可开始凝汽器水室的检查和清理。在端盖拆下以后，首先检查铜管的结垢情况。

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壁厚影响仅占总热阻的2%，而材料的影响比较大，根据HEI标准海军黄铜的材料传热系数为1.01（管子φ25x1），而不锈钢的材料传热系数为0.89（管子φ25x0.6），因此可以看出相同规格的管子材料传热系数不锈钢管要比铜管低11%左右。 但是由于总传热系数与速度是平方根的关系，因此当不锈钢管的冷却水速由铜管的2m/s提高到2.3m/s时，其总的传热系数可提高7%，并且不锈钢管的表面光泽，清洁系数也可提高到0.9，这样两者的总传热系数基本接近。

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空气冷却器的功能是把电机损耗产生的热量（热空气）送至冷却器，通过冷却器把热空气进行冷却，冷却器内部排列着铝制无缝管，管内经外风扇进行风冷却，冷却后的空气经内风扇送入电机内，使之冷热空气进行循环交换。优质空气冷却器主要由管束、通风机和构架三部分组成。管束包括传热管、管箱、侧梁和横梁等。

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凝汽器铜管泄露程度不同，换管所采用的措施也不同，少量泄露时采用堵管；泄露超过10%时，应部分更换铜管；如果使用了较长时间，腐蚀严重的，应全部更换新铜管，新铜管要经过检查化验合格后方可使用。

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在设计多种用处的空冷器时，必须首先计算具有较大压降的使用条件。这是因为在重要使用场合上的压降可能限制了管子长度，而这个长度在其它使用场合可能是允许的。不只用于一处的力荷载作用到单管长度上、增加了设计错误的可能性。需要进行多次试算，才能得到有效的设计。

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现代汽轮机的凝汽器外壳，有生铁铸成和钢板（普通低碳钢板）焊接制成的两种型式。用生铁铸成的外壳的特点是接合面少，不不容易漏气，生铁不容易被氧化。在使用用海水作为冷却水的发电厂，凝汽器用生铁浇锛制造具有良好的抗腐蚀性。但是生铁铸成的凝汽器经受不起温度的变化所产生的应力，当温度变化很大时，生铁外壳容易翘曲变形并开裂。