北京空气冷却器 冷油器生产厂家 凝汽器换管批发价格
发布时间:2025-03-22 01:43:40
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机油系统积水与冷油器的维护息息相关,在面对这方面的问题时,我们比较需要注意的就是冷油器泄露的问题。一般在冷油器投运后由于操作及设备工艺问题导致泄露,是同时冷却水压大于油压,水进入油中。如果轴封压力过大,会使前轴封漏汽压力升高,进入前轴承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前轴封的溢汽向油中渗漏。

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水垢的导热系数为钢板的几十分之一至几百分之一。因此,空冷器除垢后,压缩空气侧的热量传到冷却水侧的效率显著提高,空气排出的温度大大降低。汽轮空压机组中间冷却器的空气出口温度,夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃;末端冷却器的压缩空气排出温度,冬季也由除垢前的55℃降低为除垢后的25℃,同时,空冷器除垢后,避免了空压机排出的气温过高而自动停机的故障发生,空压机的额定产气能力得到了很好的保证。

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油侧清洗是采用化学或物理方式对设备表面的油垢清理去除的过程,采用小泵打循环加蒸汽的化学清洗方式,药剂投加于清洗水槽中,循环清洗。冷油器清洗采用适合于不锈钢和铜材质的除油清洗剂。

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空气冷却器简称为空冷器,以空气作为冷却剂,可用作冷却器,也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。空气冷却器热流体在管内流动,空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大,而风压不高,故多采用轴流式通风机。管束的型式和材质对空冷器的性能会有很大的影响。由于空气侧的传热分系数很小,因此会在管外加翅片,以增加传热面积和流体湍动,减小热阻。为强化空冷器的传热效果,可在进口空气中喷水增湿。这样既降低了空气温度,又加大了传热系数。