信宜空气冷却器 冷油器生产厂家 凝汽器换管批量采购供应商

空气冷却器简称为空冷器,以空气作为冷却剂,可用作冷却器，也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。空气冷却器热流体在管内流动，空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大，而风压不高，故多采用轴流式通风机。管束的型式和材质对空冷器的性能会有很大的影响。由于空气侧的传热分系数很小，因此会在管外加翅片，以增加传热面积和流体湍动，减小热阻。为强化空冷器的传热效果，可在进口空气中喷水增湿。这样既降低了空气温度，又加大了传热系数。

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现代汽轮机的凝汽器外壳，有生铁铸成和钢板（普通低碳钢板）焊接制成的两种型式。用生铁铸成的外壳的特点是接合面少，不不容易漏气，生铁不容易被氧化。在使用用海水作为冷却水的发电厂，凝汽器用生铁浇锛制造具有良好的抗腐蚀性。但是生铁铸成的凝汽器经受不起温度的变化所产生的应力，当温度变化很大时，生铁外壳容易翘曲变形并开裂。

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由于铜管本身材质含有机械杂质，在冷却水中机械杂质的电位低成为阳极，铜管金属成为阴极，此时就产生电化学腐蚀，使铜管产生穿孔。另外，铜管中的锌离子比铜离子的性能活泼而成为阳极，铜成为阴极，于是产生电化学作用，造成脱锌腐蚀。

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压缩空气冷却器，原本在后置发动机的客车上应用较多的装置，近来不少卡车上也开始装配这个装置。这个装置能起到降低干燥器进气温度，使干燥器高效工作，从而使得整个制动气路都得到干燥的压缩空气。延长各泵阀的寿命，避免冬季结冰影响行车安全，但冷却器安装和管路设计不当也是存在一定的风险的。

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如果变送器安装位置偏低，易引水受损。许多电厂的凝汽器水位测量系统中变送器都安装在低于凝汽器底部1m 左右的坑渠，此坑渠又与附近的凝结水泵相通，凝结水泵坑内的积水时常回流到变送器所在的坑道内，加大了坑道内的湿度。水分含量大的空气经过测量电缆引线孔到达变器内，侵蚀线路端口，影响了测量精度，更导致了变送器的损坏。