信宜空气冷却器 冷油器生产厂家 凝汽器换管生产厂家

在平时我们就要对管束进行一定的维护。我们要时常检查管束各密封面不得有泄漏现象.如有泄漏时,丝堵式管箱可将丝堵适当拧紧,仍无效果时,应停机更换垫圈或换丝堵。在翅片管端泄漏时,允许将管子重胀。重胀次数不得超过2次,并注意不要过胀.无法用胀接修复时应更换翅片管.作为临时措施,也允许用金属塞堵塞。

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水垢的导热系数为钢板的几十分之一至几百分之一。因此，空冷器除垢后，压缩空气侧的热量传到冷却水侧的效率显著提高，空气排出的温度大大降低。汽轮空压机组中间冷却器的空气出口温度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；末端冷却器的压缩空气排出温度，冬季也由除垢前的55℃降低为除垢后的25℃，同时，空冷器除垢后，避免了空压机排出的气温过高而自动停机的故障发生，空压机的额定产气能力得到了很好的保证。

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如果变送器安装位置偏低，易引水受损。许多电厂的凝汽器水位测量系统中变送器都安装在低于凝汽器底部1m 左右的坑渠，此坑渠又与附近的凝结水泵相通，凝结水泵坑内的积水时常回流到变送器所在的坑道内，加大了坑道内的湿度。水分含量大的空气经过测量电缆引线孔到达变器内，侵蚀线路端口，影响了测量精度，更导致了变送器的损坏。

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判断卸荷阀的关闭与否最直观的就是拆下空气过滤器，就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。如进气挡板由于机械杂质等卡住，清理干净后便能顺利开启机组；如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂；如卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。

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在凝汽器换管的整个过程中，应提防杂物落入汽侧的装备，末端关闭凝汽器前，应搜检汽侧空间与铜管牵制间不得有任何杂物，顶部铜管应无外伤痕迹。